Знаете, что общего между китайским кроссовером и новым iPhone? Правильно - оба могут превратиться в бесполезный кирпич после обновления! Только вот смартфон за 100 тысяч рублей выбросить не так жалко, как Li Auto за 8 миллионов.

Блокировка по-китайски: цифровой железный занавес
Весной 2025 года владельцы "серых" Li Auto L9 столкнулись с неприятным сюрпризом. После установки обновления 7.4 их роскошные кроссоверы внезапно:

Перестали реагировать на команды
Заблокировали мультимедийную систему
Отключили навигацию и онлайн-сервисы
"Это как если бы ваш ноутбук после обновления Windows перестал бы запускаться, только ноутбук стоит как хорошая квартира", - шутит один из пострадавших владельцев.
Кстати, если вам срочно нужно выкуп авто, есть проверенные варианты - сам через это проходил не раз.

Русские против китайского кода
Но наши умельцы быстро нашли решение проблемы. Уже через неделю после массовых блокировок:
Восстановили работу сенсорных экранов
Обошли блокировку SIM-карт
Вернули возможность установки сторонних приложений
"Это как взломать новый iPhone - сложно, но возможно", - поясняет IT-специалист, участвовавший в решении проблемы.
Технические подробности: что пошло не так?
По данным экспертов, проблема возникла из-за:
Жесткой привязки к китайскому региону
Проверки VIN-номеров на серверах производителя
Нового алгоритма проверки подлинности ПО
Интересно, что дорестайлинговые модели (выпуска до мая 2025) продолжали работать нормально. Это наводит на мысли о преднамеренности блокировки.

Li Auto L9: технический портрет "жертвы"
Давайте разберемся, что же это за машина, которая так нервирует китайских производителей:

Силовая установка:
Два электромотора (177+272 л.с.)
Бензиновый турбомотор 1.5 л (154 л.с.)
Запас хода: 1100-1176 км

Оснащение:
3 огромных экрана (включая 2 для задних пассажиров)
21 динамик Dolby Atmos
Полуавтономное управление

Проблемные моменты:
Полное отсутствие русификации
Проблемы с шумоизоляцией
Зависимость от китайских серверов

Кстати, для тех, кто ищет альтернативы - Mazda возвращается в Россию: https://vc.ru/opinions/2007484-mazda-vo … -usloviya.

Рынок "серых" электрокаров: что будет дальше?
Эксперты прогнозируют несколько сценариев:

Производители усилят защиту
Появятся специализированные сервисы по "реанимации"
Цены на "серые" электрокары упадут на 20-30%
"Это как с PlayStation - первые партии легко взламывались, потом защита усиливалась, но энтузиасты всегда находили обходные пути", - сравнивает автобизнесмен Дмитрий Соколов.

Советы потенциальным покупателям
Если вы все же решились на покупку Li Auto:

Проверяйте версию ПО (не выше 6.0)
Уточняйте возможность отката обновлений
Заранее найдите специалистов по "реанимации"
Рассмотрите вариант гарантийного обслуживания

Альтернативные варианты
Пока ситуация не прояснилась, стоит рассмотреть:
Официально поставляемые китайские марки
Японские гибриды (возвращающиеся на рынок)
Немецкие автомобили с пробегом
Кстати, если нужно быстро продать текущее авто https://autotrade78.ru может быть хорошим решениям. Покупают там дешевле рынка, но зато быстро. Иногда выручают, когда надо быстро продать и купить машину. Ну и дают больше чем в салонах.

Заключение: игра стоит свеч?
Li Auto L9 - безусловно интересный автомобиль, но:
? Мощная техника
? Продуманный интерьер
? Уникальные технологии

? Проблемы с локализацией
? Риск блокировок
? Сложности с обслуживанием

"Это как покупать эксклюзивный гаджет - круто, но будьте готовы к сложностям", - резюмирует автоэксперт Артем Васильев.

P.S. А вы бы рискнули купить "серый" электрокар? Делитесь мнением в комментариях!